quinta-feira, 30 de abril de 2009

Homenagem a Roland Ratzenberger!


“Ele viveu por seu sonho”

quarta-feira, 29 de abril de 2009

Mclaren escapa ilesa das acusações

Hoje foi um dia crucial para a continuação não só da McLaren, mas também da Mercedes na Fórmula 1. Caso o time de Woking recebesse uma punição pesada, a montadora alemã poderia deixar definitivamente a categoria.

Ocorreu, como num desses filmes com final feliz, que a FIA, famosa por proteger a Ferrari, acabou pegando leve com o time do tio Ron. A Mclaren foi punida com 3 corridas de suspensão, mas a pena foi suspensa e só será aplicada caso uma situação semelhante ao que aconteceu na Austrália venha a se repetir nos próximos 12 meses.

No fim das contas, foi bom para todo mundo. A FIA (leia-se Max Mosley) conseguiu dar um duro golpe no tio Ron, a McLaren continua na disputa pelo campeonato e a F1 tem seu show garantido.

Assunto encerrado e bola pra frente, pois o show não pode parar!

Mais informações aqui!

Gp do Bahrein em gráfico!

domingo, 26 de abril de 2009

Melhores momentos - Gp do Bahrein

Análise - Gp da Bahrein

Após mais uma corrida, podemos perceber que a BrawnGP ainda está um pouco superior que as demais equipes do grid. Apesar de já ser superada nas classificações, a escuderia inglesa ainda possui o melhor ritmo de prova. Não obstante, Jenson Button conseguiu mais uma brilhante vitória esse ano.


Barrichello segue para ser mais uma vez 2° piloto. Apesar de andar rápido em alguns momento, faltou agressividade, visto que ficou inúmeras voltas preso atrás não só de Nelsinho, mas de outros pilotos. O brasileiro simplesmente não conseguia apenas chegar e passar. Vale lembrar que o 5° lugar conseguido nesse GP foi resultado também de um possível erro de estratégia da equipe.

Vettel fez, novamente, uma excelente corrida. Era o piloto mais cotado para vencer, mas a RBR não mostrou um bom ritmo durante a corrida. Enquanto isso, Webber foi colocado mais uma vez no bolso pelo "baby schumy" ao terminar em 11°.

A Toyota parece não ter tido carro suficiente para vencer. Glock se arrastava na pista, enquanto Trulli não conseguia andar na mesma balada de Vettel e Button. O Alemão terminou a prova em 7° e o italiano completou o pódio em 3°.

Alguns pitacos rápidos:

- A McLaren é a equipe que mais evoluiu nessas 4 primeiras etapas. Conseguiu deixa de andar lá atrás e agora já está perto de brigar pelo pódio. Se depender de Lewis Hamilton, o pódio virá em breve. Já Kovalainen caminha para seu último ano de F1. O desempenho do Filandês beira ao ridículo.

- A Ferrari pareceu estar sob o "Efeito Montezemolo". Conseguiu finalmente pontuar com Kimi Räikkönen. Ainda assim, a equipe dos carrinhos vermelhos tem seu pior início de temporada desde o a primeira temporada de F1 disputada em caráter integral. Massa bateu no companheiro de equipe ainda na largada, quebrou a asa dianteira e viu sua corrida ir pelo ralo. O brasileiro não vive uma boa fase.

- Sem querer ser redundante, mas Alonso já pode ser considerado sinônimo de milagreiro. Conseguiu, mais uma vez, levar a carrocinha evoluida da Renault á zona de pontuação. O companheiro de equipe, Nelsinho Piquet, fez uma boa corrida chegando em 10°. Com isso, Piquet Jr. consegue uma sobrevida dentro da categoria.

- Nico "Leão de treino" Rosberg ficou no "quase" de novo. Fez uma corrida apagada e terminou em 9°. Das equipes que começaram o ano bem, a Williams é a que tem ficado mais para trás. Quanto a Nakajima, enfrentou problemas no carro e abandonou.

- Na briga interna da STR, o placar está 2 a 2. Bourdais andou novamente na frente do patinho feio da F1 (leia-se Buemi). O Francês, que enfrenta problemas de adaptação com o carro, chegou em 11°. Já o suiço terminou em 17°.

- A Force India evoluiu, mas ainda não o suficiente para brigar pelos pontos. Ao menos já não figura entre os últimos do grid. Fisico, mesmo com todas as barbeiragens, terminou em 15° e Sutil veio logo atrás.

- Pra terminar, a maior decepção da corrida: BMW!!! A equipe toda poderosa que gastou milhões desenvolvendo a porcaria do KERS ocupou as últimas posições do grid. O carro desse ano não lembra nem de longe o de 2008. A coisa está preta para a equipe bávara, mas ainda resta a esperança de que o novo pacote aerodinâmico traga alguma melhoria.



É isso ae, pessoal. Continuem acompanhando a cobertura do Gp do Bahrein aqui no blog.

Daqui a duas semanas, tem mais Fórmula 1!

sábado, 25 de abril de 2009

Pesagem dos carros após a classificação - GP do Bahrein



A hegemonia da Brawn GP começa a desaparecer. As RBR's mais pesadas já andam na frente dos carrinhos brancos.

O que falar de Barrichello? 3,5 Kg mais leve que Button e ainda toma tempo do companheiro! É questão de tempo até virar o que ele melhor sabe fazer: 2° piloto!

Palpite para amanhã: Vettel!

Classificação - Gp do Bahrein

Finalmente a Toyota saiu da fila nessa temporada. Esse domingo tem tudo pra ser "o" dia da eqipe japonesa. Nao se sabe ainda os pesos dos carros, mas provavelmente Trulli e Glock estão mais leves que os demais.


Vettel e Button largam na 2ª fila. O "baby schumy" continua dando show e colocou mais uma vez Webber no bolso. Button bem que tentou, mas não conseguiu uma posição melhor. Ele vai se firmando como 1° piloto após vencer 3 vezes seguidas Barrichello na classificação e 4 em corridas.

Hamilton, com uma aparente melhora da McLaren, aparece em 5°. Já Barrichello conseguiu apenas o 6° tempo e deve justificar isso com mais um: "Foi problema nos freios!".

Alonso, fazendo milagre novamente, colocou a carroça francesa entre os 10 melhores. Larga em 7°.

Ferrari mostra ainda ter fôlego, mas ainda não é o ideal. Felipe larga em 8° e Kimi em 10°.

Rosberg completa o grid dos 10 primeiros.

Destaques negativos: Nelsinho, Kovalainen e Bourdais. Eu sei que isso já tá virando uma constante, mas fazer o quê? Os caras não conseguem andar!

O restante da classificação vocês conferem abaixo:



Volto depois com os pesos dos carros!

sexta-feira, 24 de abril de 2009

Preview: GP do Bahrein


Olá, pessoal. Vamos então começar a entrar no clima de mais um GP, o Grande Prêmio do Bahrein, a ser disputado no Circuito Internacional de Bahrein, em Sakhir, ao sul da capital Manama. É um traçado bem interessante, misto, que conta tanto com retas longas quanto com curvas bem fechadas entre elas, garantindo diversão tanto pra quem gosta dos ovais da FIndy quanto quem gosta de labirintos feito Mônaco...

Vale lembrar, é um circuito que desde 2007 é dominado por nosso compatriota Felipe Massa, que deverá tentar repetir o feito apesar das enormes dificuldades que vem enfrentando...

Estou postando essas linhas sobre o tórrido GP (o primeiro com sol desse ano!!! - e com muito, pra compensar o aguaceiro dos passados...) após os treinos livres de Sexta, que mostraram boa performance da Williams de Nico Rosberg (equipe boa, mas que sofre por praticamente ter um piloto apenas...) e da Renault de Fernando Alonso, que pode considerar ter feito um milagre, pela carroça que vinha dirigindo (1º e 2º tempos respectivamente).

A Ferrari continua decepcionante (Massa e Kimi em 16º e 18º), levando o próprio Luca de Montezemolo a comparecer ao GP (dizem os jornais: "Mostrar solidariedade"; digo eu: dar um belo dum carão coletivo pra "inspirar" a galera pro GP...).

A Force India também surpreendeu, com um 7º tempo de Adrian Sutil (que ainda vai ter a oportunidade de mostrar bons serviços a despeito do carrinho de rolimã que dirige).

A Brawn GP ficou ali pelo fim da zona de pontuação (6º por Jenson Button; Barrichello em 9º), talvez por carro mais pesado e os velhos "problemas de freios" do Barrica... e teve de ver as RBR mais uma vez rodarem mais rápidas que ela (4º e 5º).

A McLaren amargou resultados ruins, não conseguindo chegar ao top 10.

No mais, digo apenas que os treinos de classificação se darão no sábado, às 14h do horário local (às 8h do horário de Brasília). E a corrida se dará às 15h de domingo no horário local (às 9h por aqui).

Boa Noite e até o GP!

terça-feira, 21 de abril de 2009

Gp da China em gráfico!

segunda-feira, 20 de abril de 2009

One Shot



Ps: O pessoal parece que gostou mesmo da brincadeira!

domingo, 19 de abril de 2009

Análise - Gp da China



O Gp da China foi surpreendente desde o início das atividades no circuito. Destaco dois pontos interessantes: A pole de Vettel no sábado e a corrida com chuva no domingo. A vitória de Vettel não considero surpreendente, pois não é de hoje que o garoto vem mostrando uma habilidade acima do normal e comparável a dos gênios Senna e Schumacher.

Baby Schumy, como é conhecido Vettel, pilotou ontem, apesar da pouca idade, como gente grande e ganhou sua segunda corrida em apenas 29 gp's disputados.

A RBR e Mark Webber devem ser citados também, visto que fizeram um trabalho excelente, o que resultou em uma inédita dobradinha para a equipe dos energéticos. Digamos que, dessa vez, a RBR literalmente "ganhou asas"!

Vamos a alguns pitacos:

- A BrawnGp pareceu ter enfrentado problemas por causa da chuva. Aparentemente o carro estava bem ajustado para o seco. Button nem Barrichello conseguiram acompanhar o ritmo das RBR's que pareciam estar melhor adaptadas às condições de pista molhada. Button passou Barrichello no começo da corrida e logo abriu uma distância segura. Terminou em 3° e continua na frente do campeonato com 21 pontos. Já o brasileiro, enfrentou problemas nos freios traseiros e não conseguiu andar no ritmo dos demais. Após o pit-stop, o carro melhorou e Barrichello fez a melhor volta da corrida, 1:52.592 na 42ª volta. Esse feito Rubens não conseguia desde o Gp do Japão de 2004! Terminou a corrida em 4° e ainda permanece na vice-liderança do mundial.

- A McLaren mostrou uma melhora considerável, mas ainda está longe de andar no mesma balada da Brawn e da RBR. Hamilton deu show na chuva, mas exagerou em alguns momentos e protagonizou algumas rodadas. Kovalaeinen finalmente conseguiu terminar uma corrida esse ano, chegando em 5° na frente do companheiro!

- Toyota viveu dois extremos nesse Gp. Glock fez uma corrida de recuperação. Largou em 19° e terminou em 7° e acabando de vez com as dúvidas que ainda restavam sobre sua competência! Trulli enfrentou problemas, não conseguia andar no ritmo dos demais e acabou abandonando após ser atingido por Kubica.

- Buemi, o patinho feio da F1, fez bonito e conseguiu levar a STR mais uma vez para a zona de pontuação. O garoto pode não ser um novo Vettel, mas tem um futuro promissor na F1! Bourdais ,por outro lado, não consegue se adaptar a categoria e, consequentemente, tem andado sempre atrás do companheiro de equipe. Se o francês não abrir o olho, Bruno Senna pode tomar seu lugar antes da metade do Mundial.

- Choronso... ops... Alonso, largou em segundo, mas resolveu abastecer pouco antes da saída do SC no início da prova. Talvez isso tenha prejudicado bastante sua corrida. Chegou em 9°, enquanto Nelsinho Piquet em mais uma atuação pífia chegou apenas em 16°.

- O que falar da Ferrari? Novamente deixou Felipe Massa a pé logo quando este vinha fazendo uma excelente corrida. Kimi também deve ter enfretado problemas, pois era facilmente ultrapassado pelos demais pilotos ao ponto de o Galvão Bueno falar: "Quer passar o Kimi? Pega um carro e entra na corrida!". A Ferrari tá FERRADA!

- A BMW fez mais uma vez papel de figurante. Poucas vezes os carros foram mostrados pela TV. Quem sabe com o difusor double-decker ela não venha a melhorar?

- Dessa vez a Force India merece comentários! Não é de hoje que Sutil vem mostrando vontade e capacidade ao guiar aquela carroça de rodas quadradas. Estava em 6° quando aquaplanou e infelizmente bateu. Um pouco de sorte seria excelente! Fisichella já deu o que tinha que dar... Triste fim de carreira pra ele.

- A Williams nem parece ser a Williams. Erraram novamente na estratégia, prejudicando Rosberg. Quanto ao Nakajima, parecia estar correndo em outro circuito, visto que adotava um traçado completamente diferente... FORA DA PISTA!!! Os dias dele na F1 só não estão contados, pois ele é piloto da Toyota e esta fornece motores à equipe de Frank Williams.

É isso ae, pessoal. Daqui a uma semana, tem mais Formula 1! Continuem acompanhando tudo aqui no blog!




sábado, 18 de abril de 2009

GP da China - Preview e Grid de largada com Pesos dos carros

Pessoal, aqui é o Heitor Ramos, e tou iniciando minha participação no blog com essa postagem sobre o GP que ocorrerá dentro de algumas horas no Circuito Internacional de Shanghai, na China. Como ainda não colocamos nada sobre o assunto até agora, estou condensando um pouco as coisas, postando juntamente com o preview o grid de largada que foi definido hoje às 14h do horário local (3h por aqui).

O GP da China, o 3º até agora, é realizado no Circuito Internacional de Shanghai, um impressionante e moderno circuito inspirado no caractere "shang" do alfabeto chinês, em seu formato. Até pelas características desses caracteres, nota-se que o circuito é provido de várias curvas bem fechadas, exigindo perícia e cautela dos pilotos.


(imagem extraída do site da FIA, que também conta com uma versão interativa do circuito)

A corrida será iniciada às 15h do horário local, sendo televisionada ao vivo às 4h da madrugada de hoje para amanhã em nossa região.

Abaixo segue o grid oficial de largada, seguido pelos respectivos pesos dos carros, para dar uma idéia de estratégia das equipes:

1. Sebastian Vettel, Red Bull, 644kg
2. Fernando Alonso, Renault, 637
3. Mark Webber, Red Bull, 646.5
4. Rubens Barrichello, Brawn GP, 661
5. Jenson Button, Brawn GP, 659
6. Jarno Trulli, Toyota, 664.5
7. Nico Rosberg, Williams, 650.5
8. Kimi Raikkonen, Ferrari, 673.5
9. Lewis Hamilton, McLaren, 679
10. Sebastien Buemi, Toro Rosso, 673
11. Nick Heidfeld, BMW Sauber, 679
12. Heikki Kovalainen, McLaren, 697
13. Felipe Massa, Ferrari, 690
14. Kazuki Nakajima, Williams, 682.7
15. Sebastien Bourdais, Toro Rosso, 690
16. Nelson Piquet, Renault, 697.9
17. Robert Kubica, BMW Sauber, 659
18. Adrian Sutil, Force India, 648
19. Timo Glock, Toyota, 652
20. Giancarlo Fisichella, Force India, 679.5
[Extraído do site oficial da F1: http://www.formula1.com/news/headlines/2009/4/9202.html]

Vale lembrar que, por troca de caixa de marcha, Timo Glock foi punido e terminou na 19ª posição do grid. E também que Barrichello em sua Brawn é um dos mais pesados dos pilotos na zona de pontuação, com peso condizente com os pilotos em posições mais atrás. Estariam então Vettel, Webber, e os demais "leves" do grid com combustível "apenas para a classificação"?

Aliás, estão de parabéns o Vettel, que com isso conseguiu a primeira pole-position para sua equipe, a RBR; já começaram de novo a chamar o garoto de "novo Schumy"... e o Alonso, que mesmo com a carroça da Renault conseguiu levar o carro á 2ª posição no grid, mostrando que ainda tem muito show pra dar.

No mais, podemos então esperar de Barrichello, que pela primeira vez no campeonato larga à frente de Button, uma performance mais destacada e até mesmo, quem sabe, uma primeira vitória esse ano, fazendo jus à sua experiência e ao carro.

E para não dizer que esqueci, ainda aviso que a Ferrari realmente precisa acordar...(e Massa sair do coma...), pois a McLaren já dá sinais de forte recuperação, como mostrou Hamilton nos treinos livres de sexta.



Até a corrida!

quinta-feira, 9 de abril de 2009

Análise - Gp da Malásia

Graças a tio Véiclestone a análise de hoje vai ser bem menor que as demais. Esse velho gagá resolveu iniciar uma corrida às 17hrs em uma região tropical, onde chove diariamente mais ou menos nesse horário.


Por causa disso, o gp não teve mais que 23 voltas e, conseqüentemente, não completou os 75% necessários para que a pontuação contasse integralmente!

Alguns pitacos:

- Button começa a se destacar dentro da Brawn! Largou mal, mas conseguiu reverter a situação e venceu mais uma vez. Barrichello, por causa de um erro da equipe na escolha dos pneus, terminou em quinto. Caso não vença logo, sua situação se complica e, inevitavelmente, ele acabará sendo escudeiro de Button!

- Ferrari continua sua série de micos e sequer pontuou. Kimi está sendo muito prejudicado, mas, mesmo assim, continua tentando. Quando não dá, liga o "foda-se" e vai curtir. Vide o post abaixo.

- McLaren marcou os primeiros pontos. Hamilton continua mostrando dentro das pistas tudo aquilo que ele deveria ser fora delas. Mostra maturidade e vontade de vencer. Rodalainen, digo Kovalainen, continua zerado e, se não melhorar logo, pode dar adeus ao time inglês em 2010!

- Toyota fez bonito e colocou Glock na 3ª posição. O alemão correu muito bem. Trulli também fez sua parte e terminou logo atrás de Glock pontuando novamente!

- Nick Heidfeld da BMW chegou em 2° e já se distancia do polonês narigudo, Kubica que ainda não pontuou nessa temporada! Engraçado esse estilo "mineirinho" do Nick. Quando a gente menos espera lá está ele andando na frente!

- Rosberg terminou em 8° mesmo fazendo uma fantástica largada! A Williams veio forte, mas ainda peca em certos detalhes e isso vem fazendo a diferença no final das corridas. nakajima não merece comentários.

- Alonso e Nelsinho tentam de todas as formas fazer essa carroça da Renault andar, mas não têm tido sorte. Terminaram em 11° e 13° respectivamente!

- A RBR conseguiu vem se firmando como uma das Top 3 forças esse ano! Webber finalmente pontuou. Baby Schumy, digo Vettel, ainda está devendo. Precisa primeiro conseguir terminar uma corrida. Se continuar assim, não fará nenhum ponto em 2009!

- STR ainda precisa melhorar muito. Buemi parece ser bom piloto, mas precisa ser mais rápido! Bourdais começou a andar bem.

- Force India... Sem comentários!!!



domingo, 5 de abril de 2009

The Iceman... Literamente!!!

Antes de postar as impressões sobre o Gp da Malásia, tenho que postar aqui a imagem que salvou esse fim de semana.

Kimi, enquanto todos os demais pilotos aguardavam o reinício da prova lá na chuva, colocou um bermudão, pegou uma coca e um picolé e ficou lá só curtindo!

Kimi, ídolo eterno!



sábado, 4 de abril de 2009

Classificação - Malásia

- Brawn Gp manteve o domínio com Button que fez a pole com 1:35.181. Se não chover, vai brigar pela vitória com certeza. Barrichello foi bem no Q1 e no Q2, mas no Q3 acabou decepcionando e ficou a 0.450 da pole. A diferença de peso entre os carros do inglês e do brasileiro ( 4,5 Kg) não justifica esse gap, logo Rubens deve ter errado ou o carro não ajudou muito. De qualquer forma, o brasileiro largará em 8° após sua punição e a de Vettel.


- Toyota está bem e conseguiu colocar os dois carros na frente. Em 2° e 3°, os bólidos japoneses vão dar trabalho lá na frente!

- Williams confirma o bom início de campeonato ao completar a 2ª fila com Rosberg. Nakajima, outra vez, não conseguiu tirar o melhor do carro e larga em 11°.

- RBR vem forte. Adrian Nwwey finalmente acertou a mão e conseguiu fazer um carro competitivo, mesmo sem o polêmico difusor. O garoto Vettel fez o 3º melhor tempo, mas larga em 13º devido à punição que recebeu. Webber foi bem, mas ainda não conseguiu andar na frente do jovem alemão.

- A BMW continua uma icógnita, pois vai mal na classificação e, na corrida, tem ritmo para andar na frente. Kubica larga em 6º e Heidfeld apenas em 10º.

- Ferrari parece não ter velocidade suficiente pra competir com os demais e ainda continua cometendo erros toscos de estratégia. Massa sequer passou do Q1 e Kimi, milagrosamente, conseguiu colocar o carrinho vermelho entre os 10 primeiros.

- Renault e sua carroça estão na merda mesmo. O carro não anda e só Alonso mesmo pra fazer milagre e colocar o bólido na frente. Piquet mais uma vez não passou do Q1 e já começa a sentir a pressão e as cobranças por resultados. Larga em 17º.

- A McLaren, sempre enroscada com problemas fora das pistas, ameaçou uma reação mas não tem ainda carro pra chegar ao Q3!

- Bourdais conseguiu andar na frente de Buemi, mas a STR ainda decepciona e não mostra o mesmo desempenho da irmã gêmea. Buemi errou na volta rápida e larga em último.

- Completando o grid, a Force India que disputa metro a metro nas pistas o último lugar com a STR!